gambar atas bush sudah koyak dan bracket bush berlaga dengan anti roll bar dan sebab inilah bunyi akan keluar. cara mengujinya, jack kiri kanan kereta, buka tayar kiri dan kanan, buka bush sate kiri kanan dan bolehlah pegang hujung anti roll bar sambil gerakkan ke atas dan bawah serta tolak dan tarik. sekiranya terlalu longgar saya cadangkan tukar bush ini
Sy dh guna flx hmpir 7 tahun. Bru2 ni bateri dh tukar bru. Sllu klau balik krja ptg singgah bli brng kjap kat kdai. Dlm msa sntgh jam mcm tu hbis bli brng and after that bila nak strt kereta mula lah dia meragam. Pulas kunci mcm bunyi x ckup nafas jak enjin.
Bunyi tersebut adalah petanda bahawa fuel pump sedang aktif mengepam minyak ke sistem bahan bakar, mempersiapkan kereta untuk dihidupkan.
Serta sistem keselamatan aktif seperti brek kecemasan automatik turut bergantung pada pengurusan yang cekap oleh ECU.
Kegagalan crank sensor untuk menghantar isyarat dan maklumat yang tepat boleh mengakibatkan gangguan dalam proses pembakaran enjin.
Relay atau fius yang gagal berfungsi boleh mengganggu sistem elektrik kereta, menyebabkan enjin tidak mendapat bekalan kuasa yang diperlukan untuk hidup.
salam bro, saya ada iswara 1.three. masalahnya kereta saya ada berbunyi seperti drum bila accelerate dan saya da tukar decrease arm pun masih lagi berbunyi. bole bagi pendapat coz saya da banyak kali pergi bengkel dan masalah tetap akan berulang. Thanks. ReplyDelete
Beberapa minggu lepas, pelanggan kami phone dan mengadu bahawa enjin kereta beliau tidak dapat dihidupkan. Semasa kunci dipulas enjin kereta tidak boleh hidup dan yang kedenganran hanyalah bunyi “Tik Tik”.
Mengambil langkah proaktif untuk mengatasi masalah ini akan membantu memastikan kelancaran operasi enjin dan mengelakkan kejadian di mana kereta tidak dapat dihidupkan.
@Shadiq Saharudinw/slm,MIL biasa berlaku sebab paparan link masalah sensor seperti exhaust sensor/oxygen sensor.spark plug dan kabel yang pecah,penutup pam minyak yang tak rapat,terdapat kotoran banyak pada kepala bateri,ekzos yang terlalu kotor dan suis pintu yang rosak.
Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah ECU pada kereta tidak berfungsi baik atau dah rosak.
Terdapat two bentuk oil ring ,berbentuk pipih dan bentuk gegelung berselirat.Bilangannya adalah two untuk yang pipih dan 1 gegelung berselirat.Ketiganya saling bekerjasama dalam ruang blok untuk Piston.Bilamana Piston kereta turun naik dalam ruang blok oil ring berbentuk gegelung berselirat ini menyahkan kepanasan piston sahaja tanpa mengalirkan minyak pelincir kedalam ruangnya bekerja.
Tersadai di workshop 2 minggu. Dapat kereta je bateri dah kong sebab workshop tak start enjin langsung..kalau tak kemana pun, mungkin kena panaskan enjin utk recharge battery..kaau salah tolong btolkan ye
Ada banyak punca kereta tak boleh start. Boleh jadi sebab yang hanya biasa² & anda boleh Do-it-yourself untuk baiki sendiri. Boleh jadi juga sebab yang ‘complex’ yang memerlukan anda hantar kereta ke bengkel.
